Zum Inhalt springen

    • Facebook
    • Twitter
    • Xing

12. GVN-Currywurstabend in Hannover: Austausch der zählt.

01.06.2026
Aktuelles Logistikportal Niedersachsen e.V.

Der 12. parlamentarische Currywurstabend des Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e. V. am 28. Mai 2026 im Brauhaus Ernst August war so gut besucht wie nie zuvor, darunter Wirtschafts- und Verkehrsminister Grant Hendrik Tonne sowie zahlreiche Abgeordnete des Niedersächsischen Landtages, der Sozialdemokratische Partei Deutschlands (SPD), BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und CDU in Niedersachsen.

Bild: ©GVN

Unternehmerinnen und Unternehmer, Politik und Verbände im direkten Austausch. Offen. Klar. Auf Augenhöhe.

Der Landesvorsitzende Heinrich Koch eröffnete den Abend. Hauptgeschäftsführer Benjamin Sokolovic gab einen kompakten Lagebericht aus den fünf Fachvereinigungen des Gesamtverbands. Klar. Offen. Ehrlich.

Die Themen sind bekannt, und sie sind dringender denn je.
Steigende Kosten. Doppelte CO₂-Besteuerung. Fachkräftemangel. Wachsende Bürokratie. Marode Infrastruktur. Fehlende Planungssicherheit.
Dazu kommen zunehmende Insolvenzen, fehlende Wertschätzung für eine systemrelevante Branche und ein weiteres alarmierendes Signal: Es fehlt an Nachfolgern. Die nächste Generation sieht keine Perspektive mehr im Verkehrsgewerbe.
Wer soll Verantwortung übernehmen, investieren und Betriebe fortführen, wenn Rahmenbedingungen fehlen, die Zukunft ermöglichen?

Umso wichtiger, dass Politik zuhört. Minister Grant Hendrik Tonne, MdL, Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen, SPD-Fraktion, stellte sich den Fragen. Er nahm die Anliegen des niedersächsischen Verkehrsgewerbes ernst. Der Dialog mit dem GVN wurde sichtbar wertgeschätzt. Zusammenarbeit auf Augenhöhe. Genau das brauchen wir.

Immer mehr Unternehmer erwarten jetzt ein konkretes Handeln der Politik. Die Situation im Verkehrsgewerbe ist kritisch. Kostenexplosion und ein verzerrter Wettbewerb in Europa setzen die Betriebe massiv unter Druck.

Neben der Politik lebte der Abend vom persönlichen Austausch. Gespräche unter Unternehmerinnen und Unternehmern. Netzwerken. Zuhören. Diskutieren. Auch die Förderer und Sponsoren des GVN nutzten die Gelegenheit zum offenen Dialog.

Hier einige ausgewählte Zitate des Abends:

Heinrich Koch (GVN-Landesvorsitzender)
"Zwischen Currywurst und guten Gesprächen entsteht genau das, was unsere Branche braucht: Nähe, gegenseitiges Verständnis und ein offener Dialog“

Stefan Weigand
"Herr Minister, es darf nicht sein, dass niedersächsische Betriebe härteren Maßstäben unterliegen als ausländische Transportunternehmen, die mit uns im europäischen Wettbewerb stehen."

Maren Urban
"Herr Minister, wir brauchen mehr Sensibilisierung in den Behörden bei der Vergabe von Umzugsleistungen. Nur wenn der Nettostundenpreis gilt, ist ein fairer Wettbewerb mit gemeinnützigen Anbietern möglich.“

Gundula Hauenstein
"Herr Tonne, wie ist der Stand beim einheitlichen Niedersächsischen Taxitarif, und wann können wir mit seiner Einführung rechnen?"

Rainer Levelink
" Die Novelle des NTVergG ist ein Angriff auf freien und fairen Wettbewerb. Der Zwang zur Personalübernahme und Einsicht in sensible Unterlagen gehen zu weit. Unser Appell an den Landtag: Stoppen Sie diese Vorlage!“

Benjamin Sokolovic
„Die deutsche CO2-Doppelbelastung im Güterverkehr ist doppelt falsch, weil die Regierungen unserer Wettbewerber im Osten ihren Unternehmen eine solche Last nicht zumuten.
„Beenden Sie die hausgemachten Standortnachteile!“
„Die Entlastungsprämie ist längst zu einer Belastungsprämie für schwarzrot geworden“
"Es kann nicht sein, dass der klimafreundliche Nahverkehr bei den Treibstoffkosten weniger entlastet wird als der PKW-Verkehr."
„Ein einheitlicher TAXI-Niedersachsentarif würde 52 Verfahren überflüssig machen, schneller wirken, Bürokratie abbauen und auch befristete Zuschläge ermöglichen. Das muss unser gemeinsames Ziel sein.“

Grant Hendrik Tonne (Minister für Wirtschaft, Verkehr und Bauen)
„Es ist wichtig, gerade in diesen herausfordernden Zeiten, einen so engen Dialog zum GVN zu halten. Ich weiß das sehr zu schätzen.“
„Unser Ziel ist, für die Lkw-Ladeinfrastruktur in Niedersachsen einen hohen Mittelabfluss aus dem Bundesförderprogramm nach Niedersachsen zu erreichen.
„Wir brauchen in einem Flächenland wie Niedersachsen bezahlbare Führerscheine.“
„Die Ungleichbehandlung von Privaten und kommunalen Busunternehmen können wir nur auf europäischer Ebene lösen.“
„Ihre Einwände zum Niedersächsischen Tariftreue- und Vergabegesetz nehmen wir sehr ernst. Wir haben eine Vereinbarung, dass es keine Angriffe auf den Tarifvertrag geben wird. Dieses Wort gilt.“

Der diesjährige GVN-Currywurstabend - ein Abend, der Mut macht. Weil er zeigt, was möglich ist, wenn wir miteinander sprechen und nicht übereinander.